Mikilvægi kínverskra ferðamanna fyrir Ísland og áhrif beins flugs frá Kína Guðmundur Franklín Jónsson skrifar 13. júní 2024 12:01 Kínverskir ferðamenn hafa á síðustu árum orðið æ mikilvægari hluti af ferðaþjónustu landsmanna. Með miklum áhuga á einstökum náttúruperlum, menningu og sérstöðu landsins hafa þeir stóraukið tekjur í íslenskri ferðaþjónustu. Það er því mikilvægt að viðhalda góðum samskiptum við Kína til að halda áfram þessari jákvæðu þróun og jafnvel auka þátttöku kínverskra ferðamanna í íslenskri ferðaþjónustu. Tækifæri í beinu flugi frá Kína Forsvarsmenn Isavia hafa lýst því yfir að beint flug frá Kína til Íslands geti reynst mikil lyftistöng fyrir íslenskt atvinnulíf. Slík tenging mun auðvelda kínverskum ferðamönnum að komast til landsins og skapa betri skilyrði fyrir aukinn ferðamannastraum. En áhrifin eru ekki eingöngu bundin við ferðaþjónustuna, því beint flug skapar einnig fjölmörg tækifæri fyrir íslenska útflutningsaðila. Umbreyting útflutnings og betri viðskiptatengsl Beint flug frá Kína mun umbreyta útflutningi frá Íslandi og draga úr kostnaði og tímalengd vöruflutninga. Þetta getur haft jákvæð áhrif á útflutning á fiski, landbúnaðarvörum og öðrum íslenskum framleiðsluvörum sem njóta aukinna vinsælda í Kína. Styttri flutningstími mun gera íslenskum fyrirtækjum kleift að mæta betur eftirspurn á kínverskum markaði og styrkja viðskiptatengsl. Greiðari innflutningur frá Kína Ekki má gleyma áhrifum beins flugs á innflutning. Betri tengingar við Kína munu greiða fyrir innflutningi kínverskra vara til Íslands, sem getur stuðlað að fjölbreyttara vöruúrvali og mögulega lægra verði fyrir íslenska neytendur. Beint flug myndi einnig auka möguleika íslenskra fyrirtækja á að koma á traustum viðskiptatengslum við kínversk fyrirtæki, sem gæti skapað ný og spennandi viðskiptatækifæri. Raunhæfar horfur Forsvarsmenn Isavia telja að beint flug milli Kína og Íslands sé raunhæft innan næstu þriggja til fimm ára, jafnvel fyrr. Mikilvægt er að halda áfram að vinna að því að bæta og efla viðskiptatengsl við Kína, því það mun ekki aðeins styrkja ferðaþjónustu og útflutning, heldur einnig bæta innflutning og skapa ný tækifæri fyrir íslenskt atvinnulíf. Mikilvægi kínverskra ferðamanna fyrir Ísland er óumdeilt og hefur jákvæð áhrif á ferðaþjónustu og efnahag landsins. Með beinu flugi frá Kína til Íslands eru miklir möguleikar á frekari efnahagslegri uppsveiflu fyrir íslenskt atvinnulíf. Aukinn útflutningur, betri viðskiptatengsl og greiðari innflutningur eru aðeins nokkur þeirra atriða sem gera beint flug mikilvægt fyrir framtíðaruppbyggingu á Íslandi. Það er því mikilvægt að viðhalda góðum samskiptum við Kína til að gera þetta tækifæri að veruleika á næstu árum. Höfundur er viðskipta- og hagfræðingur. Viltu birta grein á Vísi? Sendu okkur póst. Senda grein Kína Ferðamennska á Íslandi Mest lesið Sjálfstæðisflokkurinn vill 5 bílastæði á íbúð - sem getur kostað allt að 70 milljónir Dóra Björt Guðjónsdóttir Skoðun Fengu engar varanlegar undanþágur Hjörtur J. Guðmundsson Skoðun Óvarin í umferðinni Hrefna Sigurjónsdóttir Skoðun Hagvöxtur, en fyrir hvern? — Svar við vaxandi hagsældartali án efnahagslegrar sjálfbærni Björgvin Sævarsson Skoðun Samfélagsósómi bankanna Guðmundur Ingi Þóroddsson Skoðun Reykjavík – norræn, en samt ekki ,,skandinavísk“ Gunnar Einarsson Skoðun Hvernig verður Akureyri svæðisborg? Sindri S. Kristjánsson Skoðun Átta mínútur sem stýra RÚV Daníel Rúnarsson Skoðun Innviðir grunnskólanna í forgang í Kópavogi María Ellen Steingrímsdóttir Skoðun Símalausir grunnskólar í Kópavogi Ásdís Kristjánsdóttir Skoðun Skoðun Skoðun Reykjavík – norræn, en samt ekki ,,skandinavísk“ Gunnar Einarsson skrifar Skoðun Símalausir grunnskólar í Kópavogi Ásdís Kristjánsdóttir skrifar Skoðun Efling þekkingar í sjávarútvegi skilar árangri Þorgerður Katrín Gunnarsdóttir skrifar Skoðun Óvarin í umferðinni Hrefna Sigurjónsdóttir skrifar Skoðun Alþjóðlegur dagur krabbameins - Heildræn endurhæfing Ljóssins Guðný Katrín Einarsdóttir,Erla Ólafsdóttir,Þórhildur Sveinsdóttir,Stefán Diego skrifar Skoðun Hagvöxtur, en fyrir hvern? — Svar við vaxandi hagsældartali án efnahagslegrar sjálfbærni Björgvin Sævarsson skrifar Skoðun Innviðir grunnskólanna í forgang í Kópavogi María Ellen Steingrímsdóttir skrifar Skoðun Hvernig verður Akureyri svæðisborg? Sindri S. Kristjánsson skrifar Skoðun Fengu engar varanlegar undanþágur Hjörtur J. Guðmundsson skrifar Skoðun Sjálfstæðisflokkurinn vill 5 bílastæði á íbúð - sem getur kostað allt að 70 milljónir Dóra Björt Guðjónsdóttir skrifar Skoðun Samfélagsósómi bankanna Guðmundur Ingi Þóroddsson skrifar Skoðun Um samgöngur, auðlindagjald, innviði og nýlendur Þórhallur Borgarsson skrifar Skoðun Eru eldri sviðslistakonur ekki velkomnar á svið? Rósa Guðný Þórsdóttir skrifar Skoðun Átta mínútur sem stýra RÚV Daníel Rúnarsson skrifar Skoðun Verjum meiri skjátíma með börnunum Eva Pandora Baldursdóttir skrifar Skoðun Holtavörðuheiðarlína 3 – hæpin ákvarðanataka og ófullkomið samráð Friðrik Már Sigurðsson skrifar Skoðun Vörn snúið í sókn í menntamálum Kolbrún Áslaugar Baldursdóttir skrifar Skoðun Aukin samkeppni á bankamarkaði Kristján Þórður Snæbjarnarson skrifar Skoðun Er Reykjavík borg sem listafólki þykir gott að búa og starfa í? Jóna Hlíf Halldórsdóttir skrifar Skoðun Góð þjónusta í Garðabæ skilar árangri Almar Guðmundsson skrifar Skoðun Gerum eitthvað gott Heiða Björg Hilmisdóttir,Alexandra Briem,Sanna Magdalena Mörtudóttir,Helga Þórðardóttir,Líf Magneudóttir skrifar Skoðun Starfshópur skilar skýrslu Hjálmtýr Heiðdal skrifar Skoðun Vitatorg og vörnin fyrir grunnþjónustu Reykjavíkurborgar Helgi Áss Grétarsson skrifar Skoðun Um ESB-umsókn og sjávarútveg Kjartan Jónsson skrifar Skoðun Alltaf í (geð)ræktinni? Svava Arnardóttir skrifar Skoðun Skóli án veruleikatengingar Hlédís Maren Guðmundsdóttir skrifar Skoðun Stolt siglir skattafleyið Ólafur Adolfsson skrifar Skoðun Verðtryggð fátækt – þjóðarglæpur í boði stjórnvalda og verkalýðsforustu Vilhelm Jónsson skrifar Skoðun Reykjavík ársins 2030 Berglind Sunna Bragadóttir skrifar Skoðun Innviðasjóður Reykjavíkur: Ný nálgun Viðreisnar Þórdís Lóa Þórhallsdóttir skrifar Sjá meira
Kínverskir ferðamenn hafa á síðustu árum orðið æ mikilvægari hluti af ferðaþjónustu landsmanna. Með miklum áhuga á einstökum náttúruperlum, menningu og sérstöðu landsins hafa þeir stóraukið tekjur í íslenskri ferðaþjónustu. Það er því mikilvægt að viðhalda góðum samskiptum við Kína til að halda áfram þessari jákvæðu þróun og jafnvel auka þátttöku kínverskra ferðamanna í íslenskri ferðaþjónustu. Tækifæri í beinu flugi frá Kína Forsvarsmenn Isavia hafa lýst því yfir að beint flug frá Kína til Íslands geti reynst mikil lyftistöng fyrir íslenskt atvinnulíf. Slík tenging mun auðvelda kínverskum ferðamönnum að komast til landsins og skapa betri skilyrði fyrir aukinn ferðamannastraum. En áhrifin eru ekki eingöngu bundin við ferðaþjónustuna, því beint flug skapar einnig fjölmörg tækifæri fyrir íslenska útflutningsaðila. Umbreyting útflutnings og betri viðskiptatengsl Beint flug frá Kína mun umbreyta útflutningi frá Íslandi og draga úr kostnaði og tímalengd vöruflutninga. Þetta getur haft jákvæð áhrif á útflutning á fiski, landbúnaðarvörum og öðrum íslenskum framleiðsluvörum sem njóta aukinna vinsælda í Kína. Styttri flutningstími mun gera íslenskum fyrirtækjum kleift að mæta betur eftirspurn á kínverskum markaði og styrkja viðskiptatengsl. Greiðari innflutningur frá Kína Ekki má gleyma áhrifum beins flugs á innflutning. Betri tengingar við Kína munu greiða fyrir innflutningi kínverskra vara til Íslands, sem getur stuðlað að fjölbreyttara vöruúrvali og mögulega lægra verði fyrir íslenska neytendur. Beint flug myndi einnig auka möguleika íslenskra fyrirtækja á að koma á traustum viðskiptatengslum við kínversk fyrirtæki, sem gæti skapað ný og spennandi viðskiptatækifæri. Raunhæfar horfur Forsvarsmenn Isavia telja að beint flug milli Kína og Íslands sé raunhæft innan næstu þriggja til fimm ára, jafnvel fyrr. Mikilvægt er að halda áfram að vinna að því að bæta og efla viðskiptatengsl við Kína, því það mun ekki aðeins styrkja ferðaþjónustu og útflutning, heldur einnig bæta innflutning og skapa ný tækifæri fyrir íslenskt atvinnulíf. Mikilvægi kínverskra ferðamanna fyrir Ísland er óumdeilt og hefur jákvæð áhrif á ferðaþjónustu og efnahag landsins. Með beinu flugi frá Kína til Íslands eru miklir möguleikar á frekari efnahagslegri uppsveiflu fyrir íslenskt atvinnulíf. Aukinn útflutningur, betri viðskiptatengsl og greiðari innflutningur eru aðeins nokkur þeirra atriða sem gera beint flug mikilvægt fyrir framtíðaruppbyggingu á Íslandi. Það er því mikilvægt að viðhalda góðum samskiptum við Kína til að gera þetta tækifæri að veruleika á næstu árum. Höfundur er viðskipta- og hagfræðingur.
Sjálfstæðisflokkurinn vill 5 bílastæði á íbúð - sem getur kostað allt að 70 milljónir Dóra Björt Guðjónsdóttir Skoðun
Hagvöxtur, en fyrir hvern? — Svar við vaxandi hagsældartali án efnahagslegrar sjálfbærni Björgvin Sævarsson Skoðun
Skoðun Alþjóðlegur dagur krabbameins - Heildræn endurhæfing Ljóssins Guðný Katrín Einarsdóttir,Erla Ólafsdóttir,Þórhildur Sveinsdóttir,Stefán Diego skrifar
Skoðun Hagvöxtur, en fyrir hvern? — Svar við vaxandi hagsældartali án efnahagslegrar sjálfbærni Björgvin Sævarsson skrifar
Skoðun Sjálfstæðisflokkurinn vill 5 bílastæði á íbúð - sem getur kostað allt að 70 milljónir Dóra Björt Guðjónsdóttir skrifar
Skoðun Holtavörðuheiðarlína 3 – hæpin ákvarðanataka og ófullkomið samráð Friðrik Már Sigurðsson skrifar
Skoðun Er Reykjavík borg sem listafólki þykir gott að búa og starfa í? Jóna Hlíf Halldórsdóttir skrifar
Skoðun Gerum eitthvað gott Heiða Björg Hilmisdóttir,Alexandra Briem,Sanna Magdalena Mörtudóttir,Helga Þórðardóttir,Líf Magneudóttir skrifar
Skoðun Verðtryggð fátækt – þjóðarglæpur í boði stjórnvalda og verkalýðsforustu Vilhelm Jónsson skrifar
Sjálfstæðisflokkurinn vill 5 bílastæði á íbúð - sem getur kostað allt að 70 milljónir Dóra Björt Guðjónsdóttir Skoðun
Hagvöxtur, en fyrir hvern? — Svar við vaxandi hagsældartali án efnahagslegrar sjálfbærni Björgvin Sævarsson Skoðun