Segir greiðslufrest Ballarin á kaupum á eignum þrotabúsins ekki of langan Hallgerður Kolbrún E. Jónsdóttir og Nadine Guðrún Yaghi skrifa 29. júlí 2019 14:13 Michele Ballarin, bandaríska athafnakonan sem hyggst endurreisa flugfélagið segist hafa tryggt félaginu sem hún kallar WOW 2 allt að hundrað milljónir Bandaríkjadala, eða um 12,5 milljarða íslenskra króna. Vísir/Vilhelm Þorsteinn Einarsson, annar skiptastjóra þrotabús WOW air, telur að greiðslufrestur athafnakonunnar Michele Ballarin á kaupum á eignum þrotabúsins hafi ekki verið of langur. Samningi hafi verið rift um leið og ljóst var að umsamin greiðsla væri ekki að berast. Þá geti hann ekki svarað fyrir það hvers vegna haft var eftir Sveini Andra Sveinssyni, hinum skiptastjóra búsins, í fjölmiðlum að búið væri að greiða uppsett kaupverð fyrir eignirnar. Morgunblaðið greindi frá því um helgina að samningi þrotabús WOW air við bandarísku athafnakonuna Michele Ballarin hefði verið slitið vegna ítrekaðra vanefnda um greiðslu fyrir flugrekstrareignir búsins. Þá kom jafnframt fram að samkvæmt heimildum þess hafi heildarvirði viðskiptanna verið hundrað og áttatíu milljónir króna sem hafi átt að greiðast í þremur áföngum. Kröfuhafar í þrotabúinu sem fréttastofa ræddi við um helgina gagnrýndu harðlega greiðslufrestinn sem Ballarin hafði fengið. Þorsteinn Einarsson, annar skiptastjóri búsins, kannast ekki við þá gagnrýni. „Enda sé ég ekki af hverju kröfuhafar ættu að hafa skoðun á því eða áhyggjur af því máli,“ segir Þorsteinn. Greiðslufresturinn hafi ekki verið of langur. „Við tókum af skarið þegar ljóst var að greiðslan var ekki að berast,“ bætti hann við. Þann 12. júlí síðastliðinn var haft eftir Sveini Andra Sveinssyni, öðrum skiptastjóra búsins, að uppsett kaupverð hefði verið greitt fyrir eignirnar. Eftir að fréttir bárust um kaupverðið hefði aldrei verið greitt hefur fréttastofa ítrekað reynt að fá svör frá Sveini Andra um málið, en án árangurs. Þorsteinn segir að það hafi vissulega komist á kaupsamningur milli aðila en kaupverðið hafi ekki verið greitt og því hafi samningi verið rift. Hann geti ekki tjáð sig um hvað fór fram á milli Sveins Andra og blaðamanns Fréttablaðsins og hvort að orð Sveins Andra hafi mögulega verið mistúlkuð. „Ég get aðeins sagt það eitt að við eltum ekki það sem segir í fjölmiðlum. Við erum að vinna okkar vinnu sem er í þágu kröfuhafa búsins en getum ekki staðið í því að elta ummæli í fjölmiðlum," segir Þorsteinn. Þorsteinn segir að eftir að fréttir af riftun bárust hafi nokkrir aðilar lýst yfir áhuga á eignunum. „Bæði um kaup á vörumerki og tengdum hlutum sem og varahlutalager.“ „Þetta eru tvennskonar hlutir . annars vegar varahlutir og lager tengdir þotunum og fleira og það er sjálfstæð eining sem hægt er að selja á almennum markaði út um allan heim. Og svo eru það eignir tengdar vörumerkinu, hugbúnaður og fleira sem er annar hluti og getur verið sjálfstætt andlag sölu. Bæði innlendir og erlendir aðilar hafi sýnt eignunum áhuga. Samkvæmt heimildum fréttastofu er hópur fyrrverandi lykilstarfsmanna hins fallna flugfélags, sem kennir sig við WAB-air, meðal þeirra sem skoða nú að kaupa eignir úr búinu. Skipastjórarnir höfnuðu tilboði WAB í eignir búsins fyrr í sumar en tilboð Ballarin var talið betra að sögn Þorsteins. „Við bara tökum því tilboði sem við teljum vera best og er best.“ Fréttir af flugi Play WOW Air Mest lesið Of snemmt að draga fram heykvíslar Viðskipti innlent Eitt app fyrir ferðamenn til að skemmta sér og forðast hættur Viðskipti innlent Alvarlegt að forstjóri Samkeppniseftirlitsins taki undir með ASÍ og FÍB Viðskipti innlent Hægt að ráðstafa séreign í október frá og með 1. janúar Viðskipti innlent Ósáttur við skjal Samkeppniseftirlitsins: „Mér finnst þetta bara ófaglegt“ Neytendur Drangar kaupa Brauð & Co Viðskipti innlent Fríverslunarsamningur EFTA og Víetnam í höfn Viðskipti innlent Bylgjan slær enn met í hlustun Samstarf Samkeppniseftirlitið hugsi yfir verðbreytingum olíufélaganna Viðskipti innlent Gul viðvörun hjá öllum og fjörutíu prósent á rauðu Viðskipti innlent Fleiri fréttir Eitt app fyrir ferðamenn til að skemmta sér og forðast hættur Of snemmt að draga fram heykvíslar Alvarlegt að forstjóri Samkeppniseftirlitsins taki undir með ASÍ og FÍB Fríverslunarsamningur EFTA og Víetnam í höfn Hægt að ráðstafa séreign í október frá og með 1. janúar Samkeppniseftirlitið hugsi yfir verðbreytingum olíufélaganna Drangar kaupa Brauð & Co Gul viðvörun hjá öllum og fjörutíu prósent á rauðu Mango opnar í Kringlunni Landsbankinn annast skráningu Styrkáss Má gefa börnunum sínum peninga? Vinna að því að fella niður kolefnisgjöld á strandsiglingar „Lukkuhjól“ Byko talið villandi fyrir neytendur Nýr framkvæmdastjóri Kalon Áfengisgjaldið tvöfalt hærra en veiðigjaldið en varla rætt Bera sig eftir viðskiptasamböndum Bakkusar „Maður er reiður og sár“ Verðhækkanirnar vonbrigði Guðrún Gígja nýr yfirlögfræðingur hjá Fossum Þórunn og Svali til Íslandsbanka Verðbólga eykst lítillega Ingólfur kaupir Ísbúð Vesturbæjar Vara við aðskotaefni í tei Bryndís frá Danmörku til Ölgerðarinnar Innkalla Land Rover-bíla vegna brunahættu „Þessu verður ekki breytt af Seðlabankanum einum“ Vélfagsmenn fóru bónleiðir til búðar frá Hæstarétti Setja 630 milljónir í að markaðssetja Ísland sem áfangastað Atvinnuleysi 5,6 prósent í maí Hagnaður Samherja nam um 8,5 milljörðum Sjá meira
Þorsteinn Einarsson, annar skiptastjóra þrotabús WOW air, telur að greiðslufrestur athafnakonunnar Michele Ballarin á kaupum á eignum þrotabúsins hafi ekki verið of langur. Samningi hafi verið rift um leið og ljóst var að umsamin greiðsla væri ekki að berast. Þá geti hann ekki svarað fyrir það hvers vegna haft var eftir Sveini Andra Sveinssyni, hinum skiptastjóra búsins, í fjölmiðlum að búið væri að greiða uppsett kaupverð fyrir eignirnar. Morgunblaðið greindi frá því um helgina að samningi þrotabús WOW air við bandarísku athafnakonuna Michele Ballarin hefði verið slitið vegna ítrekaðra vanefnda um greiðslu fyrir flugrekstrareignir búsins. Þá kom jafnframt fram að samkvæmt heimildum þess hafi heildarvirði viðskiptanna verið hundrað og áttatíu milljónir króna sem hafi átt að greiðast í þremur áföngum. Kröfuhafar í þrotabúinu sem fréttastofa ræddi við um helgina gagnrýndu harðlega greiðslufrestinn sem Ballarin hafði fengið. Þorsteinn Einarsson, annar skiptastjóri búsins, kannast ekki við þá gagnrýni. „Enda sé ég ekki af hverju kröfuhafar ættu að hafa skoðun á því eða áhyggjur af því máli,“ segir Þorsteinn. Greiðslufresturinn hafi ekki verið of langur. „Við tókum af skarið þegar ljóst var að greiðslan var ekki að berast,“ bætti hann við. Þann 12. júlí síðastliðinn var haft eftir Sveini Andra Sveinssyni, öðrum skiptastjóra búsins, að uppsett kaupverð hefði verið greitt fyrir eignirnar. Eftir að fréttir bárust um kaupverðið hefði aldrei verið greitt hefur fréttastofa ítrekað reynt að fá svör frá Sveini Andra um málið, en án árangurs. Þorsteinn segir að það hafi vissulega komist á kaupsamningur milli aðila en kaupverðið hafi ekki verið greitt og því hafi samningi verið rift. Hann geti ekki tjáð sig um hvað fór fram á milli Sveins Andra og blaðamanns Fréttablaðsins og hvort að orð Sveins Andra hafi mögulega verið mistúlkuð. „Ég get aðeins sagt það eitt að við eltum ekki það sem segir í fjölmiðlum. Við erum að vinna okkar vinnu sem er í þágu kröfuhafa búsins en getum ekki staðið í því að elta ummæli í fjölmiðlum," segir Þorsteinn. Þorsteinn segir að eftir að fréttir af riftun bárust hafi nokkrir aðilar lýst yfir áhuga á eignunum. „Bæði um kaup á vörumerki og tengdum hlutum sem og varahlutalager.“ „Þetta eru tvennskonar hlutir . annars vegar varahlutir og lager tengdir þotunum og fleira og það er sjálfstæð eining sem hægt er að selja á almennum markaði út um allan heim. Og svo eru það eignir tengdar vörumerkinu, hugbúnaður og fleira sem er annar hluti og getur verið sjálfstætt andlag sölu. Bæði innlendir og erlendir aðilar hafi sýnt eignunum áhuga. Samkvæmt heimildum fréttastofu er hópur fyrrverandi lykilstarfsmanna hins fallna flugfélags, sem kennir sig við WAB-air, meðal þeirra sem skoða nú að kaupa eignir úr búinu. Skipastjórarnir höfnuðu tilboði WAB í eignir búsins fyrr í sumar en tilboð Ballarin var talið betra að sögn Þorsteins. „Við bara tökum því tilboði sem við teljum vera best og er best.“
Fréttir af flugi Play WOW Air Mest lesið Of snemmt að draga fram heykvíslar Viðskipti innlent Eitt app fyrir ferðamenn til að skemmta sér og forðast hættur Viðskipti innlent Alvarlegt að forstjóri Samkeppniseftirlitsins taki undir með ASÍ og FÍB Viðskipti innlent Hægt að ráðstafa séreign í október frá og með 1. janúar Viðskipti innlent Ósáttur við skjal Samkeppniseftirlitsins: „Mér finnst þetta bara ófaglegt“ Neytendur Drangar kaupa Brauð & Co Viðskipti innlent Fríverslunarsamningur EFTA og Víetnam í höfn Viðskipti innlent Bylgjan slær enn met í hlustun Samstarf Samkeppniseftirlitið hugsi yfir verðbreytingum olíufélaganna Viðskipti innlent Gul viðvörun hjá öllum og fjörutíu prósent á rauðu Viðskipti innlent Fleiri fréttir Eitt app fyrir ferðamenn til að skemmta sér og forðast hættur Of snemmt að draga fram heykvíslar Alvarlegt að forstjóri Samkeppniseftirlitsins taki undir með ASÍ og FÍB Fríverslunarsamningur EFTA og Víetnam í höfn Hægt að ráðstafa séreign í október frá og með 1. janúar Samkeppniseftirlitið hugsi yfir verðbreytingum olíufélaganna Drangar kaupa Brauð & Co Gul viðvörun hjá öllum og fjörutíu prósent á rauðu Mango opnar í Kringlunni Landsbankinn annast skráningu Styrkáss Má gefa börnunum sínum peninga? Vinna að því að fella niður kolefnisgjöld á strandsiglingar „Lukkuhjól“ Byko talið villandi fyrir neytendur Nýr framkvæmdastjóri Kalon Áfengisgjaldið tvöfalt hærra en veiðigjaldið en varla rætt Bera sig eftir viðskiptasamböndum Bakkusar „Maður er reiður og sár“ Verðhækkanirnar vonbrigði Guðrún Gígja nýr yfirlögfræðingur hjá Fossum Þórunn og Svali til Íslandsbanka Verðbólga eykst lítillega Ingólfur kaupir Ísbúð Vesturbæjar Vara við aðskotaefni í tei Bryndís frá Danmörku til Ölgerðarinnar Innkalla Land Rover-bíla vegna brunahættu „Þessu verður ekki breytt af Seðlabankanum einum“ Vélfagsmenn fóru bónleiðir til búðar frá Hæstarétti Setja 630 milljónir í að markaðssetja Ísland sem áfangastað Atvinnuleysi 5,6 prósent í maí Hagnaður Samherja nam um 8,5 milljörðum Sjá meira