Hver ber raunverulega ábyrgð á minkaslysinu? Anahita Sahar Babaei skrifar 30. júlí 2026 15:01 Þegar hamfarirnar í Tsjernóbýl urðu var spurningin sem mótaði framtíðina ekki aðeins hver bæri ábyrgð eða hverjum væri um að kenna. Mikilvægari spurningin var þessi: Eigum við að halda áfram að reiða okkur á starfsemi sem felur í sér áhættu sem samfélagið ætti aldrei að þurfa að bera? Margar þjóðir horfðu á þá áhættu og komust að þeirri niðurstöðu að hún væri einfaldlega ekki þess virði. Þótt hamfarir gerist ekki á hverjum degi spyr vitur þjóð hvort réttlætanlegt sé að halda áfram að taka slíka áhættu þegar betri kostir eru fyrir hendi. Hundruðir, mögulega þúsundir minka, sem teljast til framandi ágengar tegundar á Íslandi hafa sloppið út í íslenska náttúru. Það sem gerðist í dag er að sjálfsögðu ekki á sama skala og Tsjernóbýlslysið. En það er engu að síður vistfræðilegt slys sem getur haft afleiðingar um ókomnar kynslóðir. Tjón sem hægt er að fyrirbyggja mun fyrr eða síðar gerast ef óþarfa áhættan er tekin. Hvort það gerðist vegna mannlegra mistaka, vísvitandi skemmdarverka eða annarra orsaka verður næstum aukaatriði. Þessi atburður á sér stað mörgum árum eftir að sérfræðingar vöruðu við því að minkabúskapur fæli í sér vistfræðilega áhættu fyrir Ísland. Viðvaranir voru gerðar. Áhættan var skilin. Samt var ákvörðunin tekin um að taka áhættuna og í dag er það náttúran sem greiðir verðið. Tilgangur áhættumats er ekki að spá nákvæmlega hvernig eitthvað muni fara úrskeiðis heldur að meta hvort afleiðingarnar séu ásættanlegar ef það gerist.Kannski er því spurningin ekki lengur hver hleypti þessum minkum út. Raunverulega spurningin er hvort atvinnugrein sem nýtur lítils stuðnings almennings, hefur takmarkað efnahagslegt gildi og felur í sér óvenjumikla vistfræðilega áhættu sé þess virði að halda henni áfram. Höfundur er listakona og umhverfisverndarsinni. Viltu birta grein á Vísi? Kynntu þér reglur ritstjórnar um skoðanagreinar. Senda grein Minkum sleppt í Mosfellsdal Mest lesið Hvað breyttist þegar þjóðin sagði nei? Hilmar Kristinsson Skoðun 20 kíló af þjóðarskömm Hjálmtýr Heiðdal Skoðun Kostir og gallar Schengen Aðalsteinn Júlíus Magnússon Skoðun Frjósemisvarðveisla; Jafnt aðgengi að framtíðinni Ragnhildur Þóra Hafsteinsdóttir Skoðun Hvað merkir íslenskt nei? Erna Bjarnadóttir Skoðun Menntun þarf ekki að þýða tekjutap Ólína Kjerúlf Þorvarðardóttir Skoðun Hafrannsóknastofnun vissi af gloppunni en gerði ekkert Þórólfur Júlían Dagsson Skoðun Stjórnun gervigreindar og öryggi Marinó G. Njálsson Skoðun Um helmingur lækna á Landspítala í fullu starfi Sigurður Helgi Pálmason Skoðun Meðaltalið borgar ekki húsaleiguna Finnbjörn A. Hermannsson Skoðun Skoðun Skoðun Kílómetragjald á umönnun Alma Ýr Ingólfsdóttir,Guðmundur Ármann Pétursson,Stefanía Hulda Marteinsdóttir,Vigdís Gunnarsdóttir skrifar Skoðun Við erum náttúran – náttúran er við Harpa Fönn Sigurjónsdóttir skrifar Skoðun Frjósemisvarðveisla; Jafnt aðgengi að framtíðinni Ragnhildur Þóra Hafsteinsdóttir skrifar Skoðun Byggjum upp netöryggisgetu og fögnum áfangasigrum Hrannar Ásgrímsson skrifar Skoðun Menntun þarf ekki að þýða tekjutap Ólína Kjerúlf Þorvarðardóttir skrifar Skoðun Kostir og gallar Schengen Aðalsteinn Júlíus Magnússon skrifar Skoðun 20 kíló af þjóðarskömm Hjálmtýr Heiðdal skrifar Skoðun Hvað breyttist þegar þjóðin sagði nei? Hilmar Kristinsson skrifar Skoðun Stjórnun gervigreindar og öryggi Marinó G. Njálsson skrifar Skoðun Hafrannsóknastofnun vissi af gloppunni en gerði ekkert Þórólfur Júlían Dagsson skrifar Skoðun Reikningurinn sem svefninn getur ekki borgað Grétar Þór Guðjohnsen skrifar Skoðun Er þetta allt sama tóbakið? Ólafur Stephensen skrifar Skoðun Danski bærinn Akureyri Gunnar Salvarsson skrifar Skoðun Píeta samtökin í 10 ár Hildur Eir Bolladóttir skrifar Skoðun Fimm mínútur sem geta skipt sköpum í neyð Birna G. Magnadóttir skrifar Skoðun Hvenær verður nóg nóg? Borgar Antonsson (Boggi Tona) skrifar Skoðun Hvað merkir íslenskt nei? Erna Bjarnadóttir skrifar Skoðun Meðaltalið borgar ekki húsaleiguna Finnbjörn A. Hermannsson skrifar Skoðun Geta stofnanir sparað og bætt þjónustuna? Karl Steinar Óskarsson skrifar Skoðun Hver ber kostnaðinn þegar landinu er lokað? Friðrik Árnason skrifar Skoðun Dýnamík hópeineltis, hóphegðun fína og ófína fólksins Sigríður Svanborgardóttir skrifar Skoðun Gervigreindin og ragnarök: Raunveruleg hætta eða mesta svikamylla sögunnar? Hólmfríður Gísladóttir skrifar Skoðun Umferð í Reykjavík og samgönguásar höfuðborgarsvæðisins Elías B Elíasson skrifar Skoðun Dánaraðstoð: Hvar liggja mörk sjálfræðis? Ingrid Kuhlman skrifar Skoðun Ferðaþjónustan gerir Ísland skemmtilegra Ragnhildur Ágústsdóttir skrifar Skoðun Um helmingur lækna á Landspítala í fullu starfi Sigurður Helgi Pálmason skrifar Skoðun Hvað hefur presturinn að segja yfir gröfinni? Hilmar Kristinsson skrifar Skoðun Erum við í hættu? Ólgan kringum gervigreind Marín Jónsdóttir skrifar Skoðun Við þurfum ekki að fórna fjörðum fyrir framtíðina okkar Laura Sólveig Lefort Scheefer skrifar Skoðun Að stíga varlega til jarðar eða ryðja burt hindrunum Þorgerður María Þorbjarnardóttir skrifar Sjá meira
Þegar hamfarirnar í Tsjernóbýl urðu var spurningin sem mótaði framtíðina ekki aðeins hver bæri ábyrgð eða hverjum væri um að kenna. Mikilvægari spurningin var þessi: Eigum við að halda áfram að reiða okkur á starfsemi sem felur í sér áhættu sem samfélagið ætti aldrei að þurfa að bera? Margar þjóðir horfðu á þá áhættu og komust að þeirri niðurstöðu að hún væri einfaldlega ekki þess virði. Þótt hamfarir gerist ekki á hverjum degi spyr vitur þjóð hvort réttlætanlegt sé að halda áfram að taka slíka áhættu þegar betri kostir eru fyrir hendi. Hundruðir, mögulega þúsundir minka, sem teljast til framandi ágengar tegundar á Íslandi hafa sloppið út í íslenska náttúru. Það sem gerðist í dag er að sjálfsögðu ekki á sama skala og Tsjernóbýlslysið. En það er engu að síður vistfræðilegt slys sem getur haft afleiðingar um ókomnar kynslóðir. Tjón sem hægt er að fyrirbyggja mun fyrr eða síðar gerast ef óþarfa áhættan er tekin. Hvort það gerðist vegna mannlegra mistaka, vísvitandi skemmdarverka eða annarra orsaka verður næstum aukaatriði. Þessi atburður á sér stað mörgum árum eftir að sérfræðingar vöruðu við því að minkabúskapur fæli í sér vistfræðilega áhættu fyrir Ísland. Viðvaranir voru gerðar. Áhættan var skilin. Samt var ákvörðunin tekin um að taka áhættuna og í dag er það náttúran sem greiðir verðið. Tilgangur áhættumats er ekki að spá nákvæmlega hvernig eitthvað muni fara úrskeiðis heldur að meta hvort afleiðingarnar séu ásættanlegar ef það gerist.Kannski er því spurningin ekki lengur hver hleypti þessum minkum út. Raunverulega spurningin er hvort atvinnugrein sem nýtur lítils stuðnings almennings, hefur takmarkað efnahagslegt gildi og felur í sér óvenjumikla vistfræðilega áhættu sé þess virði að halda henni áfram. Höfundur er listakona og umhverfisverndarsinni.
Skoðun Kílómetragjald á umönnun Alma Ýr Ingólfsdóttir,Guðmundur Ármann Pétursson,Stefanía Hulda Marteinsdóttir,Vigdís Gunnarsdóttir skrifar
Skoðun Gervigreindin og ragnarök: Raunveruleg hætta eða mesta svikamylla sögunnar? Hólmfríður Gísladóttir skrifar
Skoðun Við þurfum ekki að fórna fjörðum fyrir framtíðina okkar Laura Sólveig Lefort Scheefer skrifar
Skoðun Að stíga varlega til jarðar eða ryðja burt hindrunum Þorgerður María Þorbjarnardóttir skrifar