Samgöngusáttmáli er ekki heilagur. Ekkert er slegið í stein Símon Þorkell Símonarson Olsen skrifar 30. apríl 2026 09:00 „Það kemur ekki til greina að rífa upp samgöngusáttmálann.“ Svona hefst nýleg grein oddvita flokks sem kom að gerð samgöngusáttmálans á Vísi 29. apríl 2026. Fullyrðingin er skýr. Hún gefur til kynna að ekki standi til að endurskoða samninginn. Breyttar forsendur Samgöngusáttmálinn var kynntur árið 2019. Síðan þá hefur þróun á höfuðborgarsvæðinu verið hröð. Fjöldi ökutækja hefur farið yfir 200.000 og heldur áfram að aukast. Samhliða hefur umferð á helstu stofnæðum þyngst og ferðatími á álagstímum lengst. Þá hefur fyrirsjáanleiki í umferð minnkað. Þetta eru mælanlegar breytingar sem hafa áhrif á daglegt líf íbúa. Þörf á endurmati Þegar forsendur breytast er eðlilegt að taka verkefni af þessari stærðargráðu til endurmats. Slík endurskoðun er hluti af eðlilegri stjórnsýslu. Að útiloka endurskoðun fyrirfram felur í sér að horfa fram hjá þeirri þróun sem hefur átt sér stað. Hvað felst í endurskoðun? Endurskoðun þarf ekki að þýða að hætt sé við allt sem ákveðið var. Hún getur falist í því að fara yfir einstaka þætti og meta árangur: – Hefur ferðatími styst eða lengst? – Hefur álag dreifst eða þéttst? – Skilar fjárfesting tilætluðum ávinningi? Slíkt mat er forsenda þess að hægt sé að forgangsraða með ábyrgum hætti. Áhrif á daglegt líf Samgöngur snerta daglegt líf fólks með beinum hætti. Lengri ferðatími hefur áhrif á vinnu, fjölskyldulíf og aðgengi að þjónustu. Þegar breytingar í kerfinu leiða til aukins álags er eðlilegt að það sé tekið til skoðunar. Ákvörðun í höndum meirihluta Ákvarðanir um breytingar á samgöngusáttmálanum eru ekki í höndum eins aðila. Þær ráðast af pólitískum meirihluta hverju sinni. Það þýðir að niðurstaðan ræðst á endanum af því hvaða sjónarmið fá brautargengi eftir kosningar. Niðurstaða Samgöngusáttmáli er ekki óbreytanlegur. Eins og önnur stór verkefni þarf hann að standast reglubundið mat. Það er hægt að breyta því sem virkar ekki. Ekkert er slegið í stein. Spurningin er ekki hvort breytingar séu mögulegar, heldur hvort vilji sé til staðar. Ef því er haldið fram að breytingar komi ekki til greina, þá er rétt að rifja upp að slíkt er pólitísk afstaða – ekki óhjákvæmilegur veruleiki. Höfundur er tómstunda- og félagsmálafræðingur og skipar 18. sæti á lista Miðflokksins í Reykjavík. Viltu birta grein á Vísi? Kynntu þér reglur ritstjórnar um skoðanagreinar. Senda grein Skoðun: Sveitarstjórnarkosningar 2026 Mest lesið Þegar pólitíska tilfinningarótið tætir niður gagnrýna hugsun og vanvirðir tjáningarfrelsið Sóley Sævarsdóttir Meyer Skoðun Þau sem hafna framförum Birkir Ingibjartsson Skoðun Er bara best að þegja? Ebba Margrét Magnúsdóttir Skoðun Reykjavík er höfuðborg, ekki fjölmenningarborg Kristín Kolbrún Waage Kolbeinsdóttir Skoðun Viltu græða sólarhring í hverjum mánuði? Hjördís Lára Hlíðberg Skoðun Skrölt á gömlum Land Cruiser í þjóðaratkvæðagreiðslu Bjarki Fjalar Guðjónsson Skoðun Áhrifamat; Hvað aðild myndi þýða fyrir hinn almenna Íslending Matthías Ólafsson,Cailean Macleod Skoðun Nýr golfvöllur í Hafnarfirði Örn Geirsson Skoðun Lengjum opnunartíma leikskóla Aron Ólafsson Skoðun Hvað er svona gott við að búa í Kópavogi? Sveinn Gíslason Skoðun Skoðun Skoðun Lægri skattar eru réttlætismál fyrir ungt fólk Arnar Elvarsson skrifar Skoðun Ég lifi í draumi! Ingvar Örn Ákason skrifar Skoðun Neyðarkall úr Eyjum Hallgrímur Steinsson skrifar Skoðun Hvað er svona gott við að búa í Kópavogi? Sveinn Gíslason skrifar Skoðun Stytting vinnuvikunnar í Reykjavík tekin út í umferðartöfum Ari Edwald skrifar Skoðun Viltu græða sólarhring í hverjum mánuði? Hjördís Lára Hlíðberg skrifar Skoðun Nýr golfvöllur í Hafnarfirði Örn Geirsson skrifar Skoðun „Hvað plön ertu með í sumar?“ Vigdís Ásgeirsdóttir skrifar Skoðun Ef ég C með hattinn, fer ég örugglega í stuð Sigríður Þóra Ásgeirsdóttir skrifar Skoðun Siglunes, já eða nei? Magnea Gná Jóhannsdóttir skrifar Skoðun Reykjavík er höfuðborg, ekki fjölmenningarborg Kristín Kolbrún Waage Kolbeinsdóttir skrifar Skoðun Kostnaður, ójöfnuður og þátttaka barna í íþróttum á Akureyri Sigrún Steinarsdóttir skrifar Skoðun Heimsveldið og hjúkrunarkonan Haukur Þorgeirsson skrifar Skoðun Lægri vextir eru STÓRA MÁLIÐ Dagur B. Eggertsson skrifar Skoðun Tækni með tilgang Einar Stefánsson skrifar Skoðun Bretland og Norðurslóðir Bryony Mathew skrifar Skoðun Þegar óttinn verður að röksemd Gunnar Ármannsson skrifar Skoðun Áhrifamat; Hvað aðild myndi þýða fyrir hinn almenna Íslending Matthías Ólafsson,Cailean Macleod skrifar Skoðun Hversu oft má samgöngukerfi bregðast? Friðrik Björgvinsson skrifar Skoðun Hafnarfjörður, höfnin, samgöngur og samfélagið Guðmundur Fylkisson skrifar Skoðun Eru huldufólk enn til eða höfum við hætt að sjá það? Valerio Gargiulo skrifar Skoðun Öruggt húsnæði eru mannréttindi - líka í Hafnarfirði Ester Bíbí Ásgeirsdóttir skrifar Skoðun Samgöngusáttmáli er ekki heilagur. Ekkert er slegið í stein Símon Þorkell Símonarson Olsen skrifar Skoðun Hvernig get ég aðstoðað? Sverrir Páll Einarsson skrifar Skoðun Samfélagið í fyrsta sæti Daði Pálsson skrifar Skoðun Þegar pólitíska tilfinningarótið tætir niður gagnrýna hugsun og vanvirðir tjáningarfrelsið Sóley Sævarsdóttir Meyer skrifar Skoðun Menntamál í Hafnarfirði: Raunverulegar lausnir fyrir nemendur og starfsfólk Margrét Lilja Pálsdóttir skrifar Skoðun Skrölt á gömlum Land Cruiser í þjóðaratkvæðagreiðslu Bjarki Fjalar Guðjónsson skrifar Skoðun Þau sem hafna framförum Birkir Ingibjartsson skrifar Skoðun Stöndum með unga fólkinu í Kópavogi Elvar Bjarki Helgason skrifar Sjá meira
„Það kemur ekki til greina að rífa upp samgöngusáttmálann.“ Svona hefst nýleg grein oddvita flokks sem kom að gerð samgöngusáttmálans á Vísi 29. apríl 2026. Fullyrðingin er skýr. Hún gefur til kynna að ekki standi til að endurskoða samninginn. Breyttar forsendur Samgöngusáttmálinn var kynntur árið 2019. Síðan þá hefur þróun á höfuðborgarsvæðinu verið hröð. Fjöldi ökutækja hefur farið yfir 200.000 og heldur áfram að aukast. Samhliða hefur umferð á helstu stofnæðum þyngst og ferðatími á álagstímum lengst. Þá hefur fyrirsjáanleiki í umferð minnkað. Þetta eru mælanlegar breytingar sem hafa áhrif á daglegt líf íbúa. Þörf á endurmati Þegar forsendur breytast er eðlilegt að taka verkefni af þessari stærðargráðu til endurmats. Slík endurskoðun er hluti af eðlilegri stjórnsýslu. Að útiloka endurskoðun fyrirfram felur í sér að horfa fram hjá þeirri þróun sem hefur átt sér stað. Hvað felst í endurskoðun? Endurskoðun þarf ekki að þýða að hætt sé við allt sem ákveðið var. Hún getur falist í því að fara yfir einstaka þætti og meta árangur: – Hefur ferðatími styst eða lengst? – Hefur álag dreifst eða þéttst? – Skilar fjárfesting tilætluðum ávinningi? Slíkt mat er forsenda þess að hægt sé að forgangsraða með ábyrgum hætti. Áhrif á daglegt líf Samgöngur snerta daglegt líf fólks með beinum hætti. Lengri ferðatími hefur áhrif á vinnu, fjölskyldulíf og aðgengi að þjónustu. Þegar breytingar í kerfinu leiða til aukins álags er eðlilegt að það sé tekið til skoðunar. Ákvörðun í höndum meirihluta Ákvarðanir um breytingar á samgöngusáttmálanum eru ekki í höndum eins aðila. Þær ráðast af pólitískum meirihluta hverju sinni. Það þýðir að niðurstaðan ræðst á endanum af því hvaða sjónarmið fá brautargengi eftir kosningar. Niðurstaða Samgöngusáttmáli er ekki óbreytanlegur. Eins og önnur stór verkefni þarf hann að standast reglubundið mat. Það er hægt að breyta því sem virkar ekki. Ekkert er slegið í stein. Spurningin er ekki hvort breytingar séu mögulegar, heldur hvort vilji sé til staðar. Ef því er haldið fram að breytingar komi ekki til greina, þá er rétt að rifja upp að slíkt er pólitísk afstaða – ekki óhjákvæmilegur veruleiki. Höfundur er tómstunda- og félagsmálafræðingur og skipar 18. sæti á lista Miðflokksins í Reykjavík.
Þegar pólitíska tilfinningarótið tætir niður gagnrýna hugsun og vanvirðir tjáningarfrelsið Sóley Sævarsdóttir Meyer Skoðun
Áhrifamat; Hvað aðild myndi þýða fyrir hinn almenna Íslending Matthías Ólafsson,Cailean Macleod Skoðun
Skoðun Reykjavík er höfuðborg, ekki fjölmenningarborg Kristín Kolbrún Waage Kolbeinsdóttir skrifar
Skoðun Kostnaður, ójöfnuður og þátttaka barna í íþróttum á Akureyri Sigrún Steinarsdóttir skrifar
Skoðun Áhrifamat; Hvað aðild myndi þýða fyrir hinn almenna Íslending Matthías Ólafsson,Cailean Macleod skrifar
Skoðun Samgöngusáttmáli er ekki heilagur. Ekkert er slegið í stein Símon Þorkell Símonarson Olsen skrifar
Skoðun Þegar pólitíska tilfinningarótið tætir niður gagnrýna hugsun og vanvirðir tjáningarfrelsið Sóley Sævarsdóttir Meyer skrifar
Skoðun Menntamál í Hafnarfirði: Raunverulegar lausnir fyrir nemendur og starfsfólk Margrét Lilja Pálsdóttir skrifar
Þegar pólitíska tilfinningarótið tætir niður gagnrýna hugsun og vanvirðir tjáningarfrelsið Sóley Sævarsdóttir Meyer Skoðun
Áhrifamat; Hvað aðild myndi þýða fyrir hinn almenna Íslending Matthías Ólafsson,Cailean Macleod Skoðun