Viltu græða sólarhring í hverjum mánuði? Hjördís Lára Hlíðberg skrifar 30. apríl 2026 12:01 Að geta starfað í sínum heimabæ eru ómetanleg lífsgæði. Margir Hafnfirðingar hafa lagt mikla vinnu og orku í sérhæfingu á sínu sviði, en þurfa því miður oft að keyra langar vegalengdir á hverjum degi til að sækja vinnu við hæfi. Þessu þurfum við að breyta. Tíminn er dýrmætasta auðlindin okkar Að sleppa við 40-60 mínútna akstur á dag eru ekki bara þægindi, það eru forréttindi og raunveruleg kjarabót. Við skulum skoða stærðfræðina aðeins betur: - Ef þú ert 40 mínútur í bílnum á dag eru það 14 klukkustundir á mánuði. - Ef þú ert 60 mínútur í bílnum á dag jafngildir það um heilum sólarhring á mánuði. Þetta er dýrmætur tími sem margir Hafnfirðingar eyða í stressi á Reykjanesbrautinni, í stað þess að verja honum í eitthvað sem skiptir máli. Lífið er meira en bara vinnan og umferðin Fólk í dag kallar eftir meiri lífsgæðum. Hver vill ekki geta sótt barnið sitt fyrr af æfingu og fylgst með, skroppið í ræktina, farið í góðan göngutúr áður en verslað er í matinn? Eða einfaldlega kíkt í kaffi til ömmu án þess að vera á nálum? Þetta hljómar eins og einfaldir hlutir, en það eru einmitt þessir hlutir sem skapa mestu lífsgæðin. Hafnarfjörður verði eftirsóknarverður vinnustaður Til að gera þessa sýn að veruleika þarf Hafnarfjarðarbær að laða að fyrirtæki og stofnanir. Við eigum að vera eftirsóknarverður staður fyrir atvinnulífið, svo fjölbreytt atvinnutækifæri skapist í okkar eigin nærumhverfi og færri þurfi að sækja vinnu yfir bæjarmörkin. Fáum tímann okkar til baka. Það er mál sem við í Viðreisn ætlum að vinna að. Göngum í verkin! Höfundur skipar 3. sæti á lista Viðreisnar í Hafnarfirði. Viltu birta grein á Vísi? Kynntu þér reglur ritstjórnar um skoðanagreinar. Senda grein Skoðun: Sveitarstjórnarkosningar 2026 Hafnarfjörður Mest lesið 48 manna stjórn – er þess virkilega þörf? Harpa Hildiberg Böðvarsdóttir Skoðun 20 kíló af þjóðarskömm Hjálmtýr Heiðdal Skoðun Frjósemisvarðveisla; Jafnt aðgengi að framtíðinni Ragnhildur Þóra Hafsteinsdóttir Skoðun Hvað breyttist þegar þjóðin sagði nei? Hilmar Kristinsson Skoðun Þau sem eftir sitja Auður Erla Gunnarsdóttir Skoðun Kostir og gallar Schengen Aðalsteinn Júlíus Magnússon Skoðun Má segja að börn á Íslandi hafi það gott? Hjördís Eva Þórðardóttir Skoðun Við erum náttúran – náttúran er við Harpa Fönn Sigurjónsdóttir Skoðun Kílómetragjald á umönnun Alma Ýr Ingólfsdóttir,Guðmundur Ármann Pétursson,Stefanía Hulda Marteinsdóttir,Vigdís Gunnarsdóttir Skoðun Byggjum upp netöryggisgetu og fögnum áfangasigrum Hrannar Ásgrímsson Skoðun Skoðun Skoðun Þið eruð trömpistar ... sagði orkuráðherra Kristín Helga Gunnarsdóttir skrifar Skoðun Konur fjárfestum! Iða Brá Benediktsdóttir skrifar Skoðun Hvað gerist þegar ótti er endurtekinn nógu oft til að fordómar fari að líta út eins og heilbrigð skynsemi? Inga V. Henriksen Bergdal skrifar Skoðun 48 manna stjórn – er þess virkilega þörf? Harpa Hildiberg Böðvarsdóttir skrifar Skoðun Má segja að börn á Íslandi hafi það gott? Hjördís Eva Þórðardóttir skrifar Skoðun Þau sem eftir sitja Auður Erla Gunnarsdóttir skrifar Skoðun Bókun 35 borgar ekki reikningana Elliði Vignisson skrifar Skoðun Háskólar eiga að leggja áherslu á árangur, ekki fólk Aðalbjörn Jóhannsson skrifar Skoðun Von er ekki aðgerð Hermína Gunnþórsdóttir,Sigrún Helga Snæbjörnsdóttir skrifar Skoðun Kílómetragjald á umönnun Alma Ýr Ingólfsdóttir,Guðmundur Ármann Pétursson,Stefanía Hulda Marteinsdóttir,Vigdís Gunnarsdóttir skrifar Skoðun Við erum náttúran – náttúran er við Harpa Fönn Sigurjónsdóttir skrifar Skoðun Frjósemisvarðveisla; Jafnt aðgengi að framtíðinni Ragnhildur Þóra Hafsteinsdóttir skrifar Skoðun Byggjum upp netöryggisgetu og fögnum áfangasigrum Hrannar Ásgrímsson skrifar Skoðun Menntun þarf ekki að þýða tekjutap Ólína Kjerúlf Þorvarðardóttir skrifar Skoðun Kostir og gallar Schengen Aðalsteinn Júlíus Magnússon skrifar Skoðun 20 kíló af þjóðarskömm Hjálmtýr Heiðdal skrifar Skoðun Hvað breyttist þegar þjóðin sagði nei? Hilmar Kristinsson skrifar Skoðun Stjórnun gervigreindar og öryggi Marinó G. Njálsson skrifar Skoðun Hafrannsóknastofnun vissi af gloppunni en gerði ekkert Þórólfur Júlían Dagsson skrifar Skoðun Reikningurinn sem svefninn getur ekki borgað Grétar Þór Guðjohnsen skrifar Skoðun Er þetta allt sama tóbakið? Ólafur Stephensen skrifar Skoðun Danski bærinn Akureyri Gunnar Salvarsson skrifar Skoðun Píeta samtökin í 10 ár Hildur Eir Bolladóttir skrifar Skoðun Fimm mínútur sem geta skipt sköpum í neyð Birna G. Magnadóttir skrifar Skoðun Hvenær verður nóg nóg? Borgar Antonsson (Boggi Tona) skrifar Skoðun Hvað merkir íslenskt nei? Erna Bjarnadóttir skrifar Skoðun Meðaltalið borgar ekki húsaleiguna Finnbjörn A. Hermannsson skrifar Skoðun Geta stofnanir sparað og bætt þjónustuna? Karl Steinar Óskarsson skrifar Skoðun Hver ber kostnaðinn þegar landinu er lokað? Friðrik Árnason skrifar Skoðun Dýnamík hópeineltis, hóphegðun fína og ófína fólksins Sigríður Svanborgardóttir skrifar Sjá meira
Að geta starfað í sínum heimabæ eru ómetanleg lífsgæði. Margir Hafnfirðingar hafa lagt mikla vinnu og orku í sérhæfingu á sínu sviði, en þurfa því miður oft að keyra langar vegalengdir á hverjum degi til að sækja vinnu við hæfi. Þessu þurfum við að breyta. Tíminn er dýrmætasta auðlindin okkar Að sleppa við 40-60 mínútna akstur á dag eru ekki bara þægindi, það eru forréttindi og raunveruleg kjarabót. Við skulum skoða stærðfræðina aðeins betur: - Ef þú ert 40 mínútur í bílnum á dag eru það 14 klukkustundir á mánuði. - Ef þú ert 60 mínútur í bílnum á dag jafngildir það um heilum sólarhring á mánuði. Þetta er dýrmætur tími sem margir Hafnfirðingar eyða í stressi á Reykjanesbrautinni, í stað þess að verja honum í eitthvað sem skiptir máli. Lífið er meira en bara vinnan og umferðin Fólk í dag kallar eftir meiri lífsgæðum. Hver vill ekki geta sótt barnið sitt fyrr af æfingu og fylgst með, skroppið í ræktina, farið í góðan göngutúr áður en verslað er í matinn? Eða einfaldlega kíkt í kaffi til ömmu án þess að vera á nálum? Þetta hljómar eins og einfaldir hlutir, en það eru einmitt þessir hlutir sem skapa mestu lífsgæðin. Hafnarfjörður verði eftirsóknarverður vinnustaður Til að gera þessa sýn að veruleika þarf Hafnarfjarðarbær að laða að fyrirtæki og stofnanir. Við eigum að vera eftirsóknarverður staður fyrir atvinnulífið, svo fjölbreytt atvinnutækifæri skapist í okkar eigin nærumhverfi og færri þurfi að sækja vinnu yfir bæjarmörkin. Fáum tímann okkar til baka. Það er mál sem við í Viðreisn ætlum að vinna að. Göngum í verkin! Höfundur skipar 3. sæti á lista Viðreisnar í Hafnarfirði.
Kílómetragjald á umönnun Alma Ýr Ingólfsdóttir,Guðmundur Ármann Pétursson,Stefanía Hulda Marteinsdóttir,Vigdís Gunnarsdóttir Skoðun
Skoðun Hvað gerist þegar ótti er endurtekinn nógu oft til að fordómar fari að líta út eins og heilbrigð skynsemi? Inga V. Henriksen Bergdal skrifar
Skoðun Kílómetragjald á umönnun Alma Ýr Ingólfsdóttir,Guðmundur Ármann Pétursson,Stefanía Hulda Marteinsdóttir,Vigdís Gunnarsdóttir skrifar
Kílómetragjald á umönnun Alma Ýr Ingólfsdóttir,Guðmundur Ármann Pétursson,Stefanía Hulda Marteinsdóttir,Vigdís Gunnarsdóttir Skoðun