Við­ræður hafnar um kaup á Perlunni, Topp­stöðinni og 125 bíla­stæðum

Reykjavíkurborg kynnti fjárhagsáætlun sína fyrir næsta ár fyrr í vikunni. Þar kom fram að borgarstjórn stefni á 500 milljóna króna afgang á þessu ári og 1,7 milljarða á næsta ári. Oddviti Sjálfstæðisflokksins gagnrýndi þetta og sagði meirihlutann í borginni hagræða sannleikanum og að hagnaður borgarinnar væri bundinn því að Perlan yrði seld. 

Dagur B. Eggertsson formaður borgarráðs svaraði því síðar og sagði það ekki rétt. Perlan hafi verið rekin í áratugi með tapi upp á tugi og hundruð milljóna. Borgin hafi keypt hana af Orkuveitunni og síðan haft af henni umtalsverðar leigutekjur.

Í tilkynningu segir að Perlan hafi fyrst verið auglýst til sölu í júlí á þessu ári. Söluferlinu hafi verið skipt í tvö þrep og kveðið á um að lágmarksverð væri 3,5 milljarðar króna. Þá kemur fram að tveir aðilar skiluðu inn umsókn á fyrsta þrepi en að Perlan þróunarfélag ehf. hafi eitt inn skilað tilboði á öðru þrepi.

Tilboðsverð er 3.507.161.172 krónur en í kauptilboðinu var kveðið á um ákveðna fyrirvara sem nú eru til skoðunar. Í tilkynningu segir að samningaumleitanir hafi gengið samkvæmt áætlun miðað við eðli og umfang söluandlagsins.

Miðstöð jaðaríþrótta í Toppstöðinni

Hvað varðar Toppstöðina kemur fram í tilkynningu að Toppstöðin hafi verið auglýst í byrjun júní til sölu. Borgarráð hafi svo samþykkt í dag að ganga til samningaviðræðna við hæstbjóðanda sem sé Hilmar Ingimundarson fyrir hönd óstofnaðs félags, UUT. Samkvæmt tillögunni verður húsnæðið gert hæft fyrir útleigu og reist þar miðstöð útivistar sem hýst getur jaðargreinar íþrótta og aðra starfsemi sem stutt getur við eflingu útivistar og tómstunda í Elliðaárdal. Er áætlaður byggingartími frá undirritun samnings og afhendingu þrjú ár.

Þá kemur fram að næst hæsta tilboðið hafi verið frá Landsvirkjun og það hafi verið 300 milljónir. Landsvirkjun hafi einnig gert tilboð upp á 725 milljónir sem hafi einnig innihaldið tilboð í byggingarrétt og gatnagerðargjöld á sér lóð.

„Tilboðin voru metin á grundvelli verðs annars vegar, sem taldi til 75 stiga og hins vegar á grundvelli fyrir fram skilgreindra matsþátta sem töldu til 25 stiga. Tillaga UUT hlaut flest stig samkvæmt mati matsnefndar og er meðal annars talin falla vel að hugmyndum Reykjavíkurborgar um sjálfbærni, hönnun, kolefnislosun og önnur umhverfissjónarmið.“

725,5 milljónir fyrir 125 bílastæði

Að lokum kemur fram í tilkynningunni að í júní hafi líka verið auglýst til sölu 125 bílastæði í bílastæðakjallara Hörpu og heimilaði borgarráð í dag að gengið yrði frá kaupsamningi við hæstbjóðanda, Reykjavík Development ehf.

Í tilkynningu segir að við söluna hafi verið notað tveggja þrepa kerfi. Fimm tilboð hafi borist í fyrsta þrep og tvö í öðru þrepi. Kaldalón hf. bauð 750 milljónir og Reykjavík Development ehf. 752,5 milljónir.

„Eftir yfirferð tilboða er talið að tilboð Reykjavík Development ehf. sé hagstæðara hvað varðar fyrirvara í tilboði, greiðslutilhögun og fjárhæð. Málið fer til endanlegrar afgreiðslu borgarstjórnar,“ segir að lokum.