Skrifræði ríkisins hafi aftrað úrbótum í Reynisfjöru Óttar Kolbeinsson Proppé skrifar 13. júní 2022 20:00 Íris segir þetta erfiðan tíma fyrir fjölskylduna sem hafi aðstoðað aðstandendur þeirra sem hafa látist í fjörunni á síðustu árum. vísir/einar Talsmaður hóps landeigenda að Reynisfjöru segir að inngrip hins opinbera hafi aftrað úrbótum á öryggismálum í Reynisfjöru. Það sé sárt að heyra því haldið fram að það séu landeigendurnir sem vilji ekki bæta öryggi í fjörunni. Enn og aftur er sprottin upp umræða um öryggismál í Reynisfjöru eftir að ferðamaður á áttræðisaldri lést þar síðasta föstudag. Morgunblaðið hafði það eftir ráðherra ferðamála að nefnd sem hún hefði skipað í byrjun árs hefði komist að þeirri niðurstöðu að ríkið hefði heimild til að láta loka stöðum sem taldir eru hættulegir. Þar var því einnig haldið fram af ferðamálastjóra Ferðamálastofu að landeigendur stæðu í vegi fyrir úrbótum á öryggismálum - eitthvað sem þeir þvertaka sjálfir fyrir að sé satt. „Að reyna að standa undir þessu núna í fjölmiðlum; að landeigendur eða við séum á móti öryggisaðgerðum er bara rosalega sárt. Þetta eru erfiðir tímar. Við erum öll af vilja gerð í samvinnu og samtal,“ segir Íris Guðnadóttir talsmaður eins af hópum landeigendanna sem búa skammt frá fjörunni. „Við búum þarna og erum þarna á hverjum degi. Móðir mín er sú sem hefur tekið utan um ekkjur þeirra sem þarna hafa farist og séð til þess að þær fari frá henni í þurrum fötum og reynir að taka utan um þær eins og hún getur,“ segir Íris. Bróðir hennar er svo björgunarsveitarmaður og ábúandi á landi í nágrenni við fjöruna. „Hann er yfirleitt alltaf fyrstur á staðinn og hefur komið að öllum fjórum dauðsföllum sem hafa orðið í Reynisfjöru frá árinu 2007. Enn ein nefndin en engar aðgerðir Íris segir að að komin hafi verið góð sátt á milli lögreglunnar á Suðurlandi og landeigenda um að setja upp ný skilti með ljósabúnaði í fjöruna sem vöruðu við því þegar hætta væri á ferð. Þetta var árið 2017. „Skiltið var tilbúið, það átti að fara að setja það upp og þá allt í einu stoppaði málið því búið var að stofna nefnd á vegum ferðamálaráðuneytisins,“ segir Íris. „Það átti að gera áhættumat og samræma aðgerðir yfir landið. Nú er þetta búið að taka eira en þrjú ár.“ Þegar ljósmyndarar Vísis litu við í Reynisfjöru í vor sáu þeir hvar tvær konur komu sér í mikla hættu með því að hafa klifrað í bergið. Aldan skall á þeim og tók aðra þeirra með sér út í sem náði sem betur fer að forða sér aftur í land.vísir/rax Síðan hefur ekki verið farið í neinar beinar aðgerðir í Reynisfjöru fyrir utan skilti sem landeigendurnir hafa sjálfir sett upp í nágrenni hennar. Ríkið hefur þó eytt 20 milljónum í að hanna ölduspákerfi sem er aðgengilegt á vef Vegagerðarinnar en hvergi nýtt annars staðar. „Og nú skilst mér að búið sé að stofna enn eina nefndina... Getum við ekki bara farið aðeins í aðgerðir?“ spyr Íris og nefnir að bæta þurfi þau skilti sem finna má í fjörunni núna og bæta merkingar enn meira. Hún vill þá að ríkið ráði eftirlitsmann til starfa í fjörunni. Spurð hvort hún telji að málið snúist um fjármagn hjá ríkinu segir Íris: „Það virðist allavega vera til nóg fjármagn í nefndir, þannig ég eiginlega bara veit það ekki.“ Því fjármagni væri betur varið í beinar aðgerðir? „Tja, hvað værum við að manna mörg stöðugildi lengi fyrir 20 milljónir?“ svarar Íris. Vill aðeins loka hluta fjörunnar þegar við á Henni þykir þá ódýrt að ríkið hafi staðið í vegi fyrir úrbótum á öryggismálum vegna þess að það hafi fyrir nokkrum árum samræma aðgerðir sem þessar um land allt en sé nú farið að viðra hugmyndir um að loka fjörunni. Til greina kemur nefnilega að loka Reynisfjöru, að minnsta kosti þegar aðstæður í henni eru sem verstar. Starfshópur sem ráðherra skipaði hefur lokið vinnu sinni sem hefur leitt það í ljós að ríkið hafi fullar lagaheimildir til að loka hættulegum stöðum, jafnvel í óþökk landeigenda. „Auðvitað óskum við eftir því að þessi þriggja ára vinna skili einhverju og að við getum þá nýtt þetta ölduspákerfi,“ segir Íris. Hún segir að aðstæður við fjöruna séu mjög misjafnar og geti breyst hratt. „Ég er alveg sammála því að þegar aðstæður eru þannig þá þarf að hefta aðgengi að Stuðlaberginu. Þegar sjórinn er kominn alveg upp við hálsanefið þá á fólk ekki að vera að klifra í Stuðlaberginu eða hlaupa fram yfir nefið til að reyna að komast inn í hellinn. Það þarf að halda fólki frá. En Reynisfjaran sjálf er ekkert hættuleg ef þú bara situr uppi í fjörunni og heldur þig fjarri,“ segir Íris sem vill þannig aðeins loka hluta fjörunnar þegar öldugangurinn er hættulegur - þvegna vilji hún mannaða gæslu. Reynisfjara Mýrdalshreppur Ferðamennska á Íslandi Mest lesið Skilaboð send úr símanum í blekkingarskyni Erlent Hálf áhöfnin bönnuð frá Evrópu í tvö ár Innlent Skipulagður brotahópur kúgaði íslenskan pilt með gervigreindarmyndbandi Innlent Myndir: Tugir þúsunda syntu til Ceuta Erlent Skipstjóri Bandero handtekinn og skipið fært til hafnar Innlent Ótrúleg eftirför: „Lyginni líkast að sjá það á fullri ferð úti á ballarhafi“ Innlent Megas jarðsunginn í áhrifaríkri útför Innlent Alelda bíll í Reykjanesbæ Innlent Bein útsending frá Sundahöfn: Hvað verður um áhöfn Bandero? Innlent Paul Watson afar ánægður með handtökuna Innlent Fleiri fréttir Skipulagður brotahópur kúgaði íslenskan pilt með gervigreindarmyndbandi Regnboginn kominn aftur á tröppurnar Hálf áhöfnin bönnuð frá Evrópu í tvö ár Ótrúleg eftirför, lögregla í beinni og unglingur kúgaður Paul Watson afar ánægður með handtökuna Reiðhjólamaður fluttur á slysadeild eftir árekstur Leita vitna að líkamsárás á Kótelettunni Búast við fjölmennasta Innipúka til þessa Aldrei liðið að öryggi sjómanna sé ógnað Alelda bíll í Reykjanesbæ Jákvæð teikn í leitinni að minkunum Ótrúleg eftirför: „Lyginni líkast að sjá það á fullri ferð úti á ballarhafi“ Bandero hafi beitt hættulegum aðferðum: „Þverskallaðist við að fylgja og hlýða fyrirmælum“ Sérsveitaraðgerðir á hvalaslóð og Verslunarmannahelgin að ganga í garð Samtökin hafi bjargað lífi allt að þrjátíu hvala Fjölmiðlanefnd eltist við Ólöfu og Kristínu Megas jarðsunginn í áhrifaríkri útför Bein útsending frá Sundahöfn: Hvað verður um áhöfn Bandero? Komin handbók um hvernig stefna megi ríkjum og Ísland geti verið næst Leggja áherslu á mannúðarlegar aðgerðir vegna minkanna Skipstjóri Bandero handtekinn og skipið fært til hafnar Myndi glaður sjá réttarhöld yfir skipverjum Bandero „Þá bara krassa lungun“ Bruni við Breiðhöfða Vasaþjófnaður daglegur atburður og verulegar fjárhæðir teknar Vaktin: Bandero hrellir Hval 9 Þaulskipulagðir vasaþjófar, minkaveiðar og lífgjöf Dekk sprakk við lendingu vélar Borgarísjaka rekur í átt að Skagafirði Stærsta umferðarhelgi ársins hafin Sjá meira
Enn og aftur er sprottin upp umræða um öryggismál í Reynisfjöru eftir að ferðamaður á áttræðisaldri lést þar síðasta föstudag. Morgunblaðið hafði það eftir ráðherra ferðamála að nefnd sem hún hefði skipað í byrjun árs hefði komist að þeirri niðurstöðu að ríkið hefði heimild til að láta loka stöðum sem taldir eru hættulegir. Þar var því einnig haldið fram af ferðamálastjóra Ferðamálastofu að landeigendur stæðu í vegi fyrir úrbótum á öryggismálum - eitthvað sem þeir þvertaka sjálfir fyrir að sé satt. „Að reyna að standa undir þessu núna í fjölmiðlum; að landeigendur eða við séum á móti öryggisaðgerðum er bara rosalega sárt. Þetta eru erfiðir tímar. Við erum öll af vilja gerð í samvinnu og samtal,“ segir Íris Guðnadóttir talsmaður eins af hópum landeigendanna sem búa skammt frá fjörunni. „Við búum þarna og erum þarna á hverjum degi. Móðir mín er sú sem hefur tekið utan um ekkjur þeirra sem þarna hafa farist og séð til þess að þær fari frá henni í þurrum fötum og reynir að taka utan um þær eins og hún getur,“ segir Íris. Bróðir hennar er svo björgunarsveitarmaður og ábúandi á landi í nágrenni við fjöruna. „Hann er yfirleitt alltaf fyrstur á staðinn og hefur komið að öllum fjórum dauðsföllum sem hafa orðið í Reynisfjöru frá árinu 2007. Enn ein nefndin en engar aðgerðir Íris segir að að komin hafi verið góð sátt á milli lögreglunnar á Suðurlandi og landeigenda um að setja upp ný skilti með ljósabúnaði í fjöruna sem vöruðu við því þegar hætta væri á ferð. Þetta var árið 2017. „Skiltið var tilbúið, það átti að fara að setja það upp og þá allt í einu stoppaði málið því búið var að stofna nefnd á vegum ferðamálaráðuneytisins,“ segir Íris. „Það átti að gera áhættumat og samræma aðgerðir yfir landið. Nú er þetta búið að taka eira en þrjú ár.“ Þegar ljósmyndarar Vísis litu við í Reynisfjöru í vor sáu þeir hvar tvær konur komu sér í mikla hættu með því að hafa klifrað í bergið. Aldan skall á þeim og tók aðra þeirra með sér út í sem náði sem betur fer að forða sér aftur í land.vísir/rax Síðan hefur ekki verið farið í neinar beinar aðgerðir í Reynisfjöru fyrir utan skilti sem landeigendurnir hafa sjálfir sett upp í nágrenni hennar. Ríkið hefur þó eytt 20 milljónum í að hanna ölduspákerfi sem er aðgengilegt á vef Vegagerðarinnar en hvergi nýtt annars staðar. „Og nú skilst mér að búið sé að stofna enn eina nefndina... Getum við ekki bara farið aðeins í aðgerðir?“ spyr Íris og nefnir að bæta þurfi þau skilti sem finna má í fjörunni núna og bæta merkingar enn meira. Hún vill þá að ríkið ráði eftirlitsmann til starfa í fjörunni. Spurð hvort hún telji að málið snúist um fjármagn hjá ríkinu segir Íris: „Það virðist allavega vera til nóg fjármagn í nefndir, þannig ég eiginlega bara veit það ekki.“ Því fjármagni væri betur varið í beinar aðgerðir? „Tja, hvað værum við að manna mörg stöðugildi lengi fyrir 20 milljónir?“ svarar Íris. Vill aðeins loka hluta fjörunnar þegar við á Henni þykir þá ódýrt að ríkið hafi staðið í vegi fyrir úrbótum á öryggismálum vegna þess að það hafi fyrir nokkrum árum samræma aðgerðir sem þessar um land allt en sé nú farið að viðra hugmyndir um að loka fjörunni. Til greina kemur nefnilega að loka Reynisfjöru, að minnsta kosti þegar aðstæður í henni eru sem verstar. Starfshópur sem ráðherra skipaði hefur lokið vinnu sinni sem hefur leitt það í ljós að ríkið hafi fullar lagaheimildir til að loka hættulegum stöðum, jafnvel í óþökk landeigenda. „Auðvitað óskum við eftir því að þessi þriggja ára vinna skili einhverju og að við getum þá nýtt þetta ölduspákerfi,“ segir Íris. Hún segir að aðstæður við fjöruna séu mjög misjafnar og geti breyst hratt. „Ég er alveg sammála því að þegar aðstæður eru þannig þá þarf að hefta aðgengi að Stuðlaberginu. Þegar sjórinn er kominn alveg upp við hálsanefið þá á fólk ekki að vera að klifra í Stuðlaberginu eða hlaupa fram yfir nefið til að reyna að komast inn í hellinn. Það þarf að halda fólki frá. En Reynisfjaran sjálf er ekkert hættuleg ef þú bara situr uppi í fjörunni og heldur þig fjarri,“ segir Íris sem vill þannig aðeins loka hluta fjörunnar þegar öldugangurinn er hættulegur - þvegna vilji hún mannaða gæslu.
Reynisfjara Mýrdalshreppur Ferðamennska á Íslandi Mest lesið Skilaboð send úr símanum í blekkingarskyni Erlent Hálf áhöfnin bönnuð frá Evrópu í tvö ár Innlent Skipulagður brotahópur kúgaði íslenskan pilt með gervigreindarmyndbandi Innlent Myndir: Tugir þúsunda syntu til Ceuta Erlent Skipstjóri Bandero handtekinn og skipið fært til hafnar Innlent Ótrúleg eftirför: „Lyginni líkast að sjá það á fullri ferð úti á ballarhafi“ Innlent Megas jarðsunginn í áhrifaríkri útför Innlent Alelda bíll í Reykjanesbæ Innlent Bein útsending frá Sundahöfn: Hvað verður um áhöfn Bandero? Innlent Paul Watson afar ánægður með handtökuna Innlent Fleiri fréttir Skipulagður brotahópur kúgaði íslenskan pilt með gervigreindarmyndbandi Regnboginn kominn aftur á tröppurnar Hálf áhöfnin bönnuð frá Evrópu í tvö ár Ótrúleg eftirför, lögregla í beinni og unglingur kúgaður Paul Watson afar ánægður með handtökuna Reiðhjólamaður fluttur á slysadeild eftir árekstur Leita vitna að líkamsárás á Kótelettunni Búast við fjölmennasta Innipúka til þessa Aldrei liðið að öryggi sjómanna sé ógnað Alelda bíll í Reykjanesbæ Jákvæð teikn í leitinni að minkunum Ótrúleg eftirför: „Lyginni líkast að sjá það á fullri ferð úti á ballarhafi“ Bandero hafi beitt hættulegum aðferðum: „Þverskallaðist við að fylgja og hlýða fyrirmælum“ Sérsveitaraðgerðir á hvalaslóð og Verslunarmannahelgin að ganga í garð Samtökin hafi bjargað lífi allt að þrjátíu hvala Fjölmiðlanefnd eltist við Ólöfu og Kristínu Megas jarðsunginn í áhrifaríkri útför Bein útsending frá Sundahöfn: Hvað verður um áhöfn Bandero? Komin handbók um hvernig stefna megi ríkjum og Ísland geti verið næst Leggja áherslu á mannúðarlegar aðgerðir vegna minkanna Skipstjóri Bandero handtekinn og skipið fært til hafnar Myndi glaður sjá réttarhöld yfir skipverjum Bandero „Þá bara krassa lungun“ Bruni við Breiðhöfða Vasaþjófnaður daglegur atburður og verulegar fjárhæðir teknar Vaktin: Bandero hrellir Hval 9 Þaulskipulagðir vasaþjófar, minkaveiðar og lífgjöf Dekk sprakk við lendingu vélar Borgarísjaka rekur í átt að Skagafirði Stærsta umferðarhelgi ársins hafin Sjá meira