Mercedes-Benz keyrði Vision EQXX yfir 1000 km á einni hleðslu Kristinn Ásgeir Gylfason skrifar 19. apríl 2022 07:01 Mercedes-Benz EQXX hugmyndabíll. Mercedes-Benz hefur nú ekið hugmyndabíl sínum, Vision EQXX yfir eitt þúsund kílómetra á einni hleðslu og átti bíllinn um 140 kílómetra eftir af drægni þegar 1000 kílómetra múrinn var rofinn. Mercedes-Benz hefur haft það að markmiði að framleiða skilvirkasta rafbílinn og þann rafbíl sem hefur mesta drægni. Nýjasta tilraunin, MissionXX er hugsuð til þess að sanna að framleiðandinn geti smíðað stallbak með muni fara næstum tvisvar sinnum lengra en Tesla Model 3 í Long Range útgáfu á einni hleðslu með sömu stærð af rafhlöðu. Myndband af YouTube-rásinni CarWow. Mercedes hefur ekki látið uppi hversu stór rafhlaða er í Vision EQXX en hefur þó sagt að hann sé með um 100 kWh af nýtanlegri orku. Samkvæmt Mercedes var 1000 km múrinn rofinn í venjulegri umferð á hefðbundnum vegum. Séð aftan á Mercedes-Benz EQXX. Bíllinn var hannaður með skilvirkni í huga frá upphafi. Hann er talsvert betur hannaður með tilliti til loftflæðis en aðrir bílar á markaðnum í dag. Loftmóttstöðustuðull VisionEQXX er 0,17 sem er talsvert betra en það næst besta, sem eru Mercedes EQS og Tesla Model S sem eru með 0,20. Vistvænir bílar Mest lesið Sjö handteknir í tengslum við meiriháttar líkamsárás Innlent Eins og ef einhver myndi hella vatni yfir tölvu Innlent Umdeildir leikir í sumarbúðum: „Það eru sem betur fer breyttir tímar“ Innlent Árás gerð á sendiráð Bandaríkjanna í Baghdad Erlent Loka fyrir umferð til að rannsaka banaslys Innlent Betra að setja upp sólgleraugu inni á kvöldin en úti í morgunsólinni Innlent Fauk í Kristrúnu í fyrirspurnartíma Innlent Fyrri umræðu um þjóðaratkvæði lokið Innlent „Ég held að ég verði þess heiðurs aðnjótandi að taka Kúbu“ Erlent „Ég hef aldrei heyrt aðra eins fyrirspurn á ævinni“ Innlent
Mercedes-Benz hefur haft það að markmiði að framleiða skilvirkasta rafbílinn og þann rafbíl sem hefur mesta drægni. Nýjasta tilraunin, MissionXX er hugsuð til þess að sanna að framleiðandinn geti smíðað stallbak með muni fara næstum tvisvar sinnum lengra en Tesla Model 3 í Long Range útgáfu á einni hleðslu með sömu stærð af rafhlöðu. Myndband af YouTube-rásinni CarWow. Mercedes hefur ekki látið uppi hversu stór rafhlaða er í Vision EQXX en hefur þó sagt að hann sé með um 100 kWh af nýtanlegri orku. Samkvæmt Mercedes var 1000 km múrinn rofinn í venjulegri umferð á hefðbundnum vegum. Séð aftan á Mercedes-Benz EQXX. Bíllinn var hannaður með skilvirkni í huga frá upphafi. Hann er talsvert betur hannaður með tilliti til loftflæðis en aðrir bílar á markaðnum í dag. Loftmóttstöðustuðull VisionEQXX er 0,17 sem er talsvert betra en það næst besta, sem eru Mercedes EQS og Tesla Model S sem eru með 0,20.
Vistvænir bílar Mest lesið Sjö handteknir í tengslum við meiriháttar líkamsárás Innlent Eins og ef einhver myndi hella vatni yfir tölvu Innlent Umdeildir leikir í sumarbúðum: „Það eru sem betur fer breyttir tímar“ Innlent Árás gerð á sendiráð Bandaríkjanna í Baghdad Erlent Loka fyrir umferð til að rannsaka banaslys Innlent Betra að setja upp sólgleraugu inni á kvöldin en úti í morgunsólinni Innlent Fauk í Kristrúnu í fyrirspurnartíma Innlent Fyrri umræðu um þjóðaratkvæði lokið Innlent „Ég held að ég verði þess heiðurs aðnjótandi að taka Kúbu“ Erlent „Ég hef aldrei heyrt aðra eins fyrirspurn á ævinni“ Innlent