Rimac rafmagnsbílinn er 2,6 sekúndur í 100 Finnur Thorlacius skrifar 9. mars 2016 10:36 Rimac Concept_One. Króatíski rafmagnsbílaframleiðandinn Rimac kynnti bílinn Concept_One á bílasýningunni í Frankfürt fyrir 5 árum og er nú aftur að sýna þennan bíl á bílasýningunni í Genf í þessum mánuði og þá tilbúinn til afhendingar fyrir fyrsta kaupanda bílsins. Þessi bíll er enginn hefbundinn rafmagnsbíll því hann er ári snöggur og tekur sprettinn í 100 km hraða á 2,6 sekúndum. Hann kemst í 200 á 6,2 sekúndum og í 300 á 14,2 sekúndum. Þessar fáránlegu hröðunartölur segja þó ekki allt um þennan magnaða handsmíðaða bíl. Á þeim 5 árum sem liðin eru frá fyrstu kynningu hans hafa miklar breytingar verið gerðar. Hann er nú fjórhjóladrifinn og með “torque-vectoring” kerfi sem eykur verulega aksturshæfni hans. Við hvert hjól hans er mótor til stýringar bílsins sem er afar nákvæm og fara þar á milli hundruðir skipana á hverri sekúndu til að tryggja sem nákvæmasta stýringu bílsins. Þessi ofurbíll er ógnardýr en Rimac hefur ekki gefið upp nákvæman verðmiða á honum að sinni. Mest lesið Kílómetragjaldið hækkar Innlent Eftirförin endaði með hvelli Innlent „Ég átti aldrei að lifa þetta af“ Innlent Dulin hækkun rökstudd með styttingu vinnuvikunnar Innlent „Hvar ætla þau þá að spara?“ Innlent „Merkilegt að sjá hvað aulaafturhaldinu dettur næst í hug“ Innlent Ísland á Ameríkukorti Trumps Erlent Daði kynnti fjárlagafrumvarp fyrir árið 2027 Innlent Nafnabreytingaæði Trumps heldur áfram Erlent Fær að setja þessar fasteignir á sölu Innlent
Króatíski rafmagnsbílaframleiðandinn Rimac kynnti bílinn Concept_One á bílasýningunni í Frankfürt fyrir 5 árum og er nú aftur að sýna þennan bíl á bílasýningunni í Genf í þessum mánuði og þá tilbúinn til afhendingar fyrir fyrsta kaupanda bílsins. Þessi bíll er enginn hefbundinn rafmagnsbíll því hann er ári snöggur og tekur sprettinn í 100 km hraða á 2,6 sekúndum. Hann kemst í 200 á 6,2 sekúndum og í 300 á 14,2 sekúndum. Þessar fáránlegu hröðunartölur segja þó ekki allt um þennan magnaða handsmíðaða bíl. Á þeim 5 árum sem liðin eru frá fyrstu kynningu hans hafa miklar breytingar verið gerðar. Hann er nú fjórhjóladrifinn og með “torque-vectoring” kerfi sem eykur verulega aksturshæfni hans. Við hvert hjól hans er mótor til stýringar bílsins sem er afar nákvæm og fara þar á milli hundruðir skipana á hverri sekúndu til að tryggja sem nákvæmasta stýringu bílsins. Þessi ofurbíll er ógnardýr en Rimac hefur ekki gefið upp nákvæman verðmiða á honum að sinni.
Mest lesið Kílómetragjaldið hækkar Innlent Eftirförin endaði með hvelli Innlent „Ég átti aldrei að lifa þetta af“ Innlent Dulin hækkun rökstudd með styttingu vinnuvikunnar Innlent „Hvar ætla þau þá að spara?“ Innlent „Merkilegt að sjá hvað aulaafturhaldinu dettur næst í hug“ Innlent Ísland á Ameríkukorti Trumps Erlent Daði kynnti fjárlagafrumvarp fyrir árið 2027 Innlent Nafnabreytingaæði Trumps heldur áfram Erlent Fær að setja þessar fasteignir á sölu Innlent